Tesla Semi Truck 2019 – El futuro de la movilidad

Tesla siempre que presenta un producto o vehículo nuevo lo hace en grande, rompiendo la barrera de lo convencional y eso lo hemos visto desde que el primer vehículo salió al mercado, quitando el estigma de que los vehículos eléctricos nunca podrían ser tan rápidos como uno de gasolina y lo volvió a hacer con el Tesla Semi Truck.

Previamente ya te habíamos contado de la llegada de este vehículo al mercado, pero nunca habíamos analizado sus ventajas y desventajas, sobre todo porque aún no sale a la venta. Esto es lo poco que sabemos del Tesla Semi y como podrá llegar a cambiar el futuro de la movilidad.

Capacidad de carga y distancia

Obviamente la autonomía de la batería es uno de los temas más importantes en cuanto a este tipo de vehículos se trata, pero Tesla supo como llevar este tema y tratar de sacarle el mayor jugo posible a sus baterías. En promedio, un Tesla Semi Truck en velocidad constante y con las llantas para camioneta adecuadas puede consumir hasta 25 vatios por cada 100km, lo cual podemos suponer que cada vehículo puede tener una autonomía de casi 800km por carga, lo que en aproximadamente sería un viaje de los Ángeles hasta Tucson con una carga de hasta 36 toneladas (números muy estadísticas que ha otorgado Tesla)

Mecánica

Es más que obvio que el Tesla Semi Truck tendrá solo componentes 100% electrónicos, dejando a un lado todos esos componentes de la vieja escuela, por lo que el mantenimiento podrá ser menor y su tiempo de vida aún más largo. Esta diseñado para ser compatible con las cajas y vehículos de carga de todo tipo, desde los más ligeros a los más pesados.

Se calcula que su aceleración puede alcanzar de 0 a 100km (su velocidad máxima por obvias razones de seguridad) en tan solo 5 seg o 20 con un remolque de 35 toneladas. Sus baterías podrán ser extraíbles y se especula, en tan solo 30min podrá cargarse el 80% de su batería, claro, conectado a una estación de carga Tesla certificada para este modelo.

Autonomía

Uno de los puntos más interesantes del Semi Truck es su manejo autónomo que podría de nivel 3 (puede recorrer solo el camino, pero requiere asistencia del conductor en partes que no pueda leer del mismo) y posiblemente sea actualizable al nivel 4 (puede manejar por completo todo el trayecto, pero sigue requiriendo supervisión humana al volante en caso de una emergencia), un sistema ya antes visto en los vehículos de la marca y que los hicieron productos deseables por todos.

Pero Tesla no desea solo atacar el mercado de las grandes distancias, también tendrá una versión más económica de 500km. Esto comienza una pelea entre los vehículos de carga con combustibles alternativos y nada contaminantes contra camiones como los Nikola One, que están impulsados por celdas de hidrógeno y que pueden tener una autonomía del doble que los Tesla al alcanzar los 1,900km.